四川巴中:巴通万高速进入最后冲刺阶段
中国网图片中心 2019-09-02 14:54

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。摄影 程聪

巴(中)通(江)万(源)高速公路起于巴中市巴州区清江镇、与G5012恩广高速相交,止于万源市官渡镇、与G65包茂高速相接,是四川省高速公路网的5条东西横线之一,是连接成渝经济区关中——天水经济区的主要通道,是实现区域交通节点向区域综合交通枢纽转变的重要支撑,对改善投资环境,推动区域经济发展具有重要意义。

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。摄影 程聪

线路全长120.4公里。其中巴州至通江段,路线长21.4公里,设大中桥64座,车行天桥一座,人行天桥2座,涵洞或通道35道,隧道4座,互通立交4处,服务区1处,桥隧比为64.6%,路面沥青水稳混凝土工程量约41万立方米。

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。摄影 程聪

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。摄影 程聪

2019年8月30日,在由中国能建葛洲坝集团开工建设的巴(中)通(江)万(源)高速公路清江枢纽上,工程车穿梭其中,开始铺设水稳层,沥青路面,并同步进行房建、机电、交安、绿化工程,预计9月底该段主线具备通车条件。摄影 程聪

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