海南，这座热带风情浓郁的岛屿，正在迎来国际自由贸易港建设的新机遇。鹦哥岭国家公园位于海南三大山脉之一的黎母岭山脉，隐匿于云雾之中。作为海南第一长隧，鹦哥岭隧道承载着海南中部保育生态区“绿色崛起”的希望与梦想。

一、匠心筑梦，中交一公局集团打造精品工程

中交一公局集团有限公司，凭借其卓越的工程实力和匠心精神，承担起鹦哥岭隧道的建设重任。这条全长超过8．2公里的隧道，是海南省首次运用矿山法全机械化施工作业和首次进行竖井施工的隧道工程，将实现五指山、白沙、琼中地区之间的快速互联互通，成为海南中部市县广大群众的“产业路”、“致富路”、“旅游路”、“幸福路”。

二、生态优先，实现绿色施工

绿色是海南最美的底色，生态是中部最大的优势。鹦哥岭保护区是华南地区面积最大且连片的天然林分布区，被视为重要的生态宝库，为许多珍稀濒危物种提供了重要栖息地。在鹦哥岭隧道的建设过程中，中交一公局集团始终坚持生态优先的理念，完成了隧道出口段桫椤、龙血树等珍贵物种的移植，建筑材料尽量就地取材，建筑固废最大化循环利用，最大程度降低项目施工建设对生态环境的影响。

三、安全生产，创新技术保驾护航

安全生产是企业高质量发展的前提和基础。中交一公局建设团队贯彻“精心组织、安全施工、质量至上、环保先行”的绿色施工理念，以“四化”标准精心打造品质工程。集中规划“一中心、一展区、一园区、三场区”，洞内通道设置人车分离、配备热熔垫片激光定位仪、二衬钢筋应用“五线法”并自制定位卡具定位、安装二衬防脱空报警装置、仰拱施工采用弧形模板、洞口安装超磁分离水体净化设备，实现施工标准化管理；配备“三机一桥五台车”，“三机”为三臂凿岩机、大型湿喷机、地质钻机；“一桥”为液压仰拱栈桥；“五台车”为拱架安装台车、防水板挂布台车、自行式二衬液压模板台车、二衬养生台车、整体式电缆沟台车，机械化换人、自动化减人，实现现场机械化管理。采用“专业化”班组模式组织生产，隧道工程设置开挖支护班组、二衬及仰拱施工班组、路面施工班组、附属工程班组等，有效确保施工质量，提高安全管控能力。建立班组标准化建设考核制度，落实施工班组“6S”管理，对工人宿舍进行每月评比，设置流动文明宿舍小红旗，奖励积分，可直接在生活积分超市兑现。在隧道洞口打造山岭隧道工人产业园区，设置一站式服务中心、教育培训中心、安全积分超市、医务室、理发室、应急仓库等。引进“物业管理＋项目监管”管理模式对产业园区进行管理，进场作业人员教育培训执行“七步走”流程，实现工地专业化管理；安装“隧道门禁系统、视频监控系统、隧道应急系统、气体监测系统、以防坍塌系统等功能与一体的隧道安全管理系统”五大系统，设置项目四化建设展区、BIM技术展区、技术创新展区、企业文化展区、安全体验区、农民工夜校、地方和党建文化展区等，开展隧道围岩智能识别、爆破智能评价技术研究，实现工地智能化管理；其中，有毒有害气体的检测系统能够24小时不间断监测隧道内的一氧化碳、氧气、甲烷等有害气体，确保作业人员的安全。同时，作业人员佩戴的定位芯片能够精确定位施工位置，一旦发生异常情况，项目团队能够迅速作出反应，确保人员的安全。

四、企业文化融入细节，员工生活丰富多彩

中交一公局集团始终秉承创新一局、品质一局、数智一局、法治一局、幸福一局”的企业宗旨，将企业文化融入鹦哥岭隧道的建设全过程。在员工生活区，企业提供了丰富多彩的娱乐设施和活动，为员工创造了一个温馨、和谐的工作和生活环境。

五、展望未来，鹦哥岭隧道助力海南自贸港建设

作为全球一流的公路与桥隧施工企业，中交一公局集团通过精细化的施工组织、创新的施工技术运用以及在人力、物力、机械设备等方面的持续规模化投入，确保海南鹦哥岭隧道建设安全、质量、环保、进度的多重目标圆满完成，项目预计2026年下半年实现双幅贯通，将成为海南自贸港建设的重要里程碑，为海南省的公路建设和区域发展作出重要贡献。

结语

继往开来，七十余载。从“披荆斩棘、手拓南荒”修筑的海榆中线，到“横贯东西，长虹蹁跹”的万洋高速，从“山接海隅，白云青霭”的山海高速…到“摩岩掘穴、分野中峰”的鹦哥岭绿美长隧，琼州大地的交通建设的大幅画卷上，处处留下了中交一公局一代又一代建设者们的无畏的决心、壮伟的足迹、美丽的身影。他们逢山开路、遇水架桥，践行社会责任，彰显央企担当，将在海南自由贸易港建设的新征程上，全面助力海南交通基础设施互联互通与地方经济社会发展。（杨爱地、吴强、叶攀）